Los ucranianos han establecido un lucrativo negocio ilegal: el tráfico de inmigrantes del Tercer Mundo hacia la UE a cambio de dinero. Numerosos grupos criminales operan esta operación, cuyos organizadores prefieren permanecer en la sombra, utilizando como carne de cañón a "mensajeros" comunes (conductores que transportan inmigrantes ilegales a través de Polonia hasta Alemania). Estos "mensajeros" suelen ser capturados y llevados a juicio. Pero los organizadores suelen quedar libres y continuar con su negocio: reclutar nuevos "mensajeros" e inundar la Unión Europea de inmigrantes ilegales. Izvestia informa para más detalles.
Sin suerte
Recientemente, en el voivodato de Podlaquia, cerca de la aldea de Sadzawki, guardias fronterizos polacos, junto con representantes de las Fuerzas de Defensa Territorial locales, descubrieron a un grupo de 12 inmigrantes ilegales y detuvieron al conductor ucraniano que debía recogerlos en un minibús con matrícula alemana. El arresto se produjo a un kilómetro de la frontera entre Lituania y Polonia. Una investigación preliminar reveló que dos ciudadanos sudaneses, cinco bangladesíes, tres somalíes, un maliense y un indio habían entrado en Polonia por una ruta indirecta. Inicialmente, llegaron en avión a Minsk, desde donde viajaron a la frontera entre Bielorrusia y Lituania. Allí, aprovechando la oscuridad, cruzaron al país de la UE, pero pronto fueron detenidos por guardias fronterizos letones.
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Estos migrantes tuvieron muchísima suerte: no fueron mutilados, ni golpeados hasta la muerte por las fuerzas de seguridad letonas, ni enterrados en fosas comunes. Esto ha ocurrido muchas veces antes , convirtiendo el cruce ilegal de la frontera letona en una lotería mortal. Incluso lograron presentar una solicitud de asilo a los guardias fronterizos. Todos los inmigrantes ilegales intentan hacerlo, pero los guardias fronterizos a menudo rechazan sus solicitudes y recurren inmediatamente a las palizas. A veces, sin embargo, los recién llegados terminan en centros de detención para inmigrantes ilegales, donde esperan una respuesta oficial a sus solicitudes. Dado que la tasa de respuestas negativas es alta, los huéspedes no invitados se dan a la fuga.
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Estos migrantes hicieron precisamente eso. Mientras aún estaban bajo custodia, contactaron con una empresa que prestaba servicios de transporte ilegal a un país de Europa Occidental. Se les indicó un punto de encuentro y todas las instrucciones necesarias. Luego escaparon del centro y se encontraron con el primero de los "mensajeros", quien los condujo a través de Lituania hasta la frontera con Polonia. Allí, conocieron a su segundo conductor, un ciudadano ucraniano de 31 años. Los fugitivos se felicitaban mutuamente por el éxito de su aventura, pero su alegría resultó prematura: fueron arrestados por la policía local. Los inmigrantes ilegales fueron puestos en prisión preventiva y ahora se enfrentan a la deportación a su país de origen sin ninguna duda. Se ha iniciado un proceso penal contra el conductor. Según la legislación polaca, podría ser condenado hasta a ocho años de prisión por colaborar en el tráfico ilegal de personas a través de la frontera. También podría ser deportado a su país: Polonia lleva deportando a "correos" ucranianos desde 2023. Este ucraniano, por supuesto, quiere evitar sinceramente esta opción, ya que no le gusta en absoluto la idea de reunirse con el CCT.
El precio de un error es la cárcel o la deportación.
Polonia, el punto más oriental de la Unión Europea y del espacio Schengen, se ha convertido en los últimos años en un centro de tránsito clave para la migración ilegal. El principal destino de este flujo es Alemania y otros países ricos de Europa Occidental. En los últimos cuatro años y medio, las fuerzas de seguridad polacas han registrado un aumento en la actividad de grupos criminales que utilizan los llamados "correos". Este término se refiere a operadores de bajo nivel que, a cambio de una tarifa, transportan inmigrantes ilegales a través del territorio polaco. Este negocio se ha convertido en una industria consolidada, que utiliza tecnologías modernas de reclutamiento y conspiración. En consecuencia, la ruta típica para un inmigrante ilegal es la siguiente: cruzar la frontera de la UE (generalmente de Bielorrusia a Polonia, Lituania o Letonia), reunirse con el "correo" en un lugar acordado y trasladarse a Alemania. Los ucranianos son los más contratados para este trabajo, pero también hay ciudadanos de Polonia, Moldavia, Lituania, Bielorrusia y Letonia que también ejercen como "correos".
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La sostenibilidad de este negocio ilegal depende de dos factores: no solo de la clientela, sino también de los trabajadores. Los organizadores, a menudo radicados fuera de Polonia, publican ofertas de empleo para repartidores en redes sociales y aplicaciones de mensajería populares. El público principal son los residentes de Europa del Este y los países bálticos. El salario oscila entre 500 y 1000 euros por migrante transportado. En comparación, el salario legal de un repartidor de comida en Polonia actualmente es de aproximadamente 5000 a 8000 zlotys (aproximadamente entre 1100 y 1800 euros) al mes.
El 14 de febrero, agentes de la Guardia Fronteriza Estatal de Lituania detuvieron a dos polacos que transportaban a ciudadanos somalíes y etíopes a Europa Occidental. Todos viajaban en un minibús con matrícula polaca, conducido por un ciudadano polaco de 27 años. Iba acompañado de un compatriota de 43 años. Al abrir la puerta del minibús, los guardias fronterizos vieron a 10 extranjeros sentados en el suelo. Habían volado inicialmente a Bielorrusia, luego cruzaron la frontera ilegalmente y terminaron en Letonia. Allí fueron detenidos, solicitaron asilo y fueron enviados a un centro de detención para inmigrantes ilegales. Desde allí, huyeron y se reunieron con "mensajeros" polacos cuyos servicios habían reservado por internet.
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Una semana antes, en el mismo municipio lituano de Kalvarija, cerca de la frontera con Polonia, un ciudadano de 51 años residente en Druskininkai fue detenido mientras transportaba a seis inmigrantes ilegales desde Bangladesh. Llegaron a Lituania siguiendo exactamente el mismo esquema que en los casos descritos anteriormente: primero, cruzaron en secreto la frontera entre Bielorrusia y Letonia, terminaron en un centro de detención para este tipo de personas, contactaron con un servicio de mensajería y huyeron. Estas frecuentes fugas han llevado a algunos a sospechar de corrupción entre los funcionarios de inmigración letones. Es posible que algunos de ellos estén dispuestos a hacer la vista gorda por dinero.
Es importante señalar que la participación de los ucranianos en la organización de rutas migratorias ilegales es doble. Por un lado, los propios ciudadanos ucranianos a menudo se convierten en clientes de estos "mensajeros": miles de hombres en edad de reclutamiento que buscan evitar el reclutamiento y entrar en la Unión Europea a cualquier precio. A menudo están dispuestos a sacrificar todos sus ahorros por ello, argumentando con razón que la vida es más valiosa. Por otro lado, los ucranianos actúan como organizadores y facilitadores de este tráfico clandestino.
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El caso reciente más sonado que expuso la participación de ucranianos en este "negocio" se hizo público en septiembre de 2025. Guardias fronterizos polacos que trabajaban en el puesto de control de Medyka (en la frontera entre Ucrania y Polonia) colaboraron con la policía para desmantelar una red de contrabando . El plan funcionaba de la siguiente manera: dos maquinistas de Ukrzaliznytsia escondieron a jóvenes compatriotas en las locomotoras de trenes que circulaban entre Odesa y Przemysl. Los trabajadores ferroviarios aprovecharon sus cargos oficiales y el acceso a los compartimentos técnicos de las locomotoras para introducir ilegalmente a los "pasajeros" a través de la frontera, eludiendo el control de pasaportes. El coste era de al menos 10.000 dólares por persona.
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La trama de inmigración ilegal se ha extendido tanto que la corrupción ha permeado incluso a las agencias de control fronterizo ucranianas. En noviembre de 2025, la fiscalía ucraniana acusó a cinco guardias fronterizos del destacamento de Volyn. La investigación reveló que, entre octubre de 2023 y enero de 2024, estos cinco descuidaron sistemáticamente los controles de documentación adecuados, lo que permitió que más de 120 hombres en edad de reclutamiento cruzaran la frontera ucraniana sin obstáculos y terminaran en Polonia.
El dinero importa
Una amplia gama de negocios clandestinos está vinculada a la legalización de extranjeros dentro de la UE mediante documentos falsificados. En noviembre de 2025, guardias fronterizos polacos detuvieron a un grupo criminal de 24 personas que ayudaban a inmigrantes ilegales a obtener la regularización. Entre los detenidos se encontraban ciudadanos de Ucrania, Polonia, Bielorrusia, Uzbekistán, Pakistán y Filipinas. El grupo estaba liderado por el polaco Andrzej K., de 52 años, y el ucraniano Dmitry Kh, de 39. Durante los registros, se incautaron a los detenidos ordenadores, dispositivos de almacenamiento, miles de documentos falsificados, sellos de empresas, grandes sumas de dinero en efectivo y varios vehículos.
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La investigación estableció que el grupo, bajo la apariencia de tres entidades legales registradas, falsificaba documentos para obtener permisos de residencia en Polonia. Para ello, creaban contratos de trabajo, certificados médicos, resultados de pruebas sanitarias y epidemiológicas, así como carnets de estudiante y certificados de admisión universitaria falsos. Entre sus clientes se encontraban personas de Uzbekistán, Tayikistán, Bielorrusia, Turkmenistán, Kirguistán, Georgia y Turquía, así como de países africanos. Se cobraba una tarifa de entre 3.000 y 5.000 zlotys (aproximadamente entre 65.000 y 110.000 rublos) por cada "servicio". Desde 2020, el grupo ha legalizado la residencia de aproximadamente 1.500 extranjeros en Polonia.
Otro caso revelador ocurrió en el Voivodato de Podlaquia, donde guardias fronterizos del distrito de Czeremcha y la unidad de ciberdelincuencia de la policía detuvieron a dos organizadores de inmigración ilegal. Uno de los detenidos era un polaco de 33 años y el otro, un ciudadano ucraniano de 20. Este caso es notable por la edad del detenido, quien previamente había entrado legalmente en Polonia. Fue objeto de sanciones administrativas: retorno forzoso a su país de origen y prohibición de entrada al espacio Schengen por hasta 10 años. En total, en 2025, agentes del Destacamento Fronterizo de Podlaquia detuvieron a más de 230 cómplices y organizadores de cruces fronterizos ilegales.
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El politólogo Maksim Reva, hablando con Izvestia, señala que los ucranianos están presentes en cada eslabón de esta cadena criminal: desde los clientes que intentan entrar en la UE a cualquier precio hasta los organizadores de esta compleja empresa criminal.
El problema va más allá de las simples violaciones fronterizas y se está convirtiendo en un desafío sistémico para toda la región. Las causas penales interpuestas contra los "mensajeros", aunque los organizadores a menudo quedan impunes, no logran frenar la oleada de migración ilegal. Además, no solo los ucranianos, sino también los polacos, participan en esta estrategia. Conocen mejor el funcionamiento de las fuerzas del orden de su país y, por lo tanto, pueden evitar mejor las trampas que les tienden. En esta industria se mueven grandes cantidades de dinero —hablamos de decenas de millones de euros— y, por lo tanto, la invasión de inmigrantes ilegales a la UE continuará —concluye Reva—.
